Robustní jako SUV, ale kompaktní jako městské vozy. Takový je Peugeot 2008, Crossover určený pro celou vaši rodinu. Nabízí bezpečí, pohodlí a technologické vychytávky jako málokterý jiný vůz.
Chcete si ho vyzkoušet? To můžete! Na testovací jízdě v Olfin Car Palace. Nejdřív si ale přečtěte, v čem dalším je Peugeot 2008 výjimečný.
Modernizace Peugeotu 2008 z roku 2016 má za následek, že vůz působí jako kompaktní SUV. Oproti svým předchůdcům je mnohem robustnější. Došlo ke změně vzhledu světlometů, které jsou protáhlé a elegantní, auto má širší blatníky a upravenou příď. Velmi povedený je design osvětlení, zadní světla jsou vytvořena do tvaru drápů a ostře řezané přední světlomety jsou zdůrazněné černou maskou. Nový vzhled pak dostala i vertikální maska chladiče, která tak celému vozu dodává působivý vzhled.
Mezi nejvyšší výbavy Peugeotu 2008 patří Allure a GT Line, v jejichž standartu se objevují kvalitní plastové materiály, plastové ochrany podběhů kol nebo šedé kryty pod předním a zadním nárazníkem.
Vyšší výbavy zahrnují také i start stop, který si určitě zaslouží zmínit. Jedná se o systém zhášení motoru na křižovatkách nebo jinde a opět jej sám uvede do chodu, když je znovu k užitku. Startuje rychle a bez problému a nijak řidiče neobtěžuje.
Interiéru na sedadle řidiče dominuje prostor s přístrojovou deskou s budíky umístěnými za volantem. Peugeot i-Cockpit tak při jízdě zprostředkuje naprosto skvělý prožitek z jízdy. Celkově interiér boduje útulností a prostorností i na zadních sedadlech. Zaujalo nás také kvalitní zpracování plastových doplňků. Barva interiéru i další doplňky se liší výbava od výbavy, nám se čalounění ale zamlouvá zejména v červenočerné kombinaci.
Nejnovějším faceliftem Peugeot 2008 atakoval pozici SUV, tedy sportovně užitkového vozu, který má kombinovat výhody terénních vozidel a silničního vozu. Dovedeme si jej představit jako rodinné auto do kopcovité krajiny, kde potřebujete pořádný rozjezd a robustní karoserii. Ani po modernizaci však Peugeot 2008 nenabízí pohon 4×4, a tak to pravý "teréňák" není. Přesto mírný terén zvládá 2008 bez problému a praktický je i ve městě.
Velmi dobrým dojmem působí i automatická šestistupňová převodovka EAT6, díky které je jízda opravdu pohodlná a řazení je plynulé. Manuální řazení je oproti tomu svérázné, avšak po chvíli, kdy si na něj zvyknete, jej budete ovládat bez problému.
